I carrelli impilabili sono strumenti di produzione essenziali per la maggior parte delle fabbriche e, naturalmente, anche gli strumenti possono usurarsi. Tra questi, la corrosione è la principale responsabile dell'elevato consumo di auto accatastate. Di seguito verranno analizzate le principali cause di corrosione e ruggine.
La corrosione dei carrelli elevatori non è legata solo all'ambiente, ma anche alla loro stessa struttura.
I veicoli impilabili possono essere suddivisi in tipo a combustione interna e tipo elettrico. La maggior parte dei carrelli elevatori a combustione interna viene utilizzata nei porti, nelle banchine, nei siti industriali e minerari e l'ambiente di servizio è piuttosto difficile, soprattutto nell'industria portuale e chimica. A causa dell'impatto globale del clima subtropicale, tropicale umido, marino, dei gas di scarico industriali, della polvere e di altri fattori, i componenti del trasloelevatore sono corrosi e gravemente danneggiati. Ma i carrelli a batteria vengono utilizzati principalmente in luoghi interni come i magazzini, con pochi cambiamenti ambientali e una corrosione relativamente lieve causata da fattori ambientali.
L'ambiente corrosivo all'interno del veicolo ammassato, come gas di scarico della combustione ad alta temperatura contenente ioni di zolfo e cloruro generati dal motore, nebbia acida e perdite generate dalla batteria, stress generato da vibrazioni e urti durante il funzionamento e danni locali causati da attrito e collisione., È anche la principale causa di danni da corrosione ai componenti del trasloelevatore.
Il principale meccanismo di corrosione del metallo è la conversione del metallo originale in ossidi metallici, che porta alla ruggine, al danneggiamento e persino alla demolizione irreparabile di componenti o componenti strutturali. L'invecchiamento dei materiali non metallici come vernice, gomma e fibra di vetro è dovuto principalmente a cambiamenti fisici e chimici come fessurazioni, degrado e dissoluzione della struttura polimerica dei materiali sotto l'azione globale dell'ambiente, con conseguente diminuzione nell'aspetto e nelle prestazioni. Si può vedere che la struttura di progettazione, i materiali di applicazione, la tecnologia e le misure protettive dell'impilatore determinano direttamente le prestazioni di resistenza alla corrosione dell'impilatore.
