Descrizione dei prodotti
Il carrello elevatore diesel con classificazione DS è un'eccellente soluzione per applicazioni industriali pesanti che richiedono lo spostamento efficiente e affidabile di carichi di grandi dimensioni. Questo carrello elevatore vanta un motore potente che offre prestazioni ottimali e una manovrabilità efficiente. Con una portata fino a 10 tonnellate, il carrello elevatore è costruito per movimentare con facilità anche i carichi più pesanti.
Il carrello elevatore diesel con classificazione DS è una macchina versatile ed è adatta per un'ampia gamma di applicazioni come magazzinaggio, edilizia e produzione. È progettato per gestire una varietà di carichi, dai pallet ai macchinari di grandi dimensioni, e funziona eccezionalmente bene in spazi ristretti o ristretti.
Una delle caratteristiche distintive di questo carrello elevatore è il suo motore robusto che garantisce prestazioni costanti e tempi di funzionamento più lunghi. Il motore è inoltre progettato per ridurre al minimo il rumore e le emissioni di scarico nocive, rendendolo un'opzione rispettosa dell'ambiente senza compromettere la potenza o le prestazioni. Il carrello elevatore diesel con classificazione DS è inoltre di facile manutenzione e ha bassi costi operativi, il che lo rende la scelta ideale per le aziende che cercano una soluzione affidabile ed economica.
Il carrello elevatore è inoltre dotato di una cabina confortevole con comandi facili da usare, che offre all'operatore il massimo comfort e controllo durante l'utilizzo della macchina. Il design ergonomico riduce al minimo l'affaticamento dell'operatore e migliora l'efficienza, garantendo la massima produttività.
Il carrello elevatore diesel con classificazione DS è costruito per gestire qualsiasi lavoro, grande o piccolo. La sua costruzione robusta, il motore potente e le funzionalità avanzate lo rendono leader nella sua categoria. Con particolare attenzione all'efficienza, all'affidabilità e alla sicurezza, questo carrello elevatore è progettato per soddisfare le esigenti esigenze dell'industria moderna e rappresenta un eccellente investimento per qualsiasi azienda alla ricerca di una soluzione affidabile ed efficiente per le proprie esigenze in termini di attrezzature per la movimentazione dei materiali.
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FAQ
D: Cos'è la classificazione DS per i carrelli elevatori diesel e in che modo influisce sulla mia decisione di acquisto?
D: Con quale frequenza dovrei eseguire la manutenzione del mio carrello elevatore diesel per garantire prestazioni e longevità ottimali?
D: I carrelli elevatori diesel sono adatti per l'uso interno e quali misure di sicurezza dovrei adottare?
D: Quali fattori dovrei considerare quando scelgo la giusta dimensione e capacità di un carrello elevatore diesel per la mia attività?
Specifiche del carrello elevatore diesel LTMG dFD150
Modello | FD150 | ||
Caratteristiche | Carico nominale | Q(t) | 15 |
Centro di carico | c(mm) | 600 | |
Interasse | sì(mm) | 3800 | |
Peso | Peso | Kg | 24000 |
Telaio | Specifiche pneumatici: anteriori | 12.00-24-18PR | |
Specifiche pneumatici: posteriori | 12.00-20-18PR | ||
Quantità di pneumatici, anteriori/posteriori (ruote X-drive) | 4 | ||
Battistrada della ruota: anteriore | b10(millimetro) | 2060 | |
Battistrada della ruota: posteriore | B11 (millimetro) | 2330 | |
Dimensione | Angolo di inclinazione montante/trasporto (anteriore/posteriore) | Laurea (laurea) | 6 |
Altezza dell'albero (abbassamento delle forche) | H1 (millimetro) | 3625 | |
Altezza di sollevamento del montante | H3 (millimetro) | 3000 | |
Altezza di sollevamento massima | H4 (millimetro) | 5375 | |
Altezza alla protezione della testa (altezza alla cabina) | H6 (millimetro) | 3365 | |
Altezza totale (con forche) | L1 (millimetro) | 7640 | |
Forchettare la superficie verticale anteriore verso l'estremità posteriore del veicolo | L2 (millimetro) | 5840 | |
Larghezza complessiva | B1/B2 (millimetro) | 2750 | |
Dimensione della forcella | s/e(mm) | 1800X180X90 | |
Larghezza piastra portaforche | B3 (millimetro) | 2380 | |
Altezza minima da terra dell'albero (con carico) | M1 (millimetro) | 265 | |
Altezza minima da terra del centro dell'interasse (con carico) | m2(mm) | 325 | |
Raggio di sterzata minimo | Wa(millimetro) | 5800 | |
Velocità di viaggio (con carico/senza carico) | km/ora | 26/30 | |
Prestazione | Velocità massima di sollevamento (con carico/senza carico) | mm/s | 250/260 |
Velocità massima di abbassamento (con carico/senza carico) | mm/s | 430/330 | |
Trazione | N | 15000 | |
Pendenza superabile (con carico/senza carico) | % | 20/22 | |
Freno di guida | Disco di bloccaggio idraulico | ||
Motore | Marca/modello del motore | Facoltativo | Motore Yuchai |
YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200 giri/min |
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Facoltativo due | Dongfeng Cummins | ||
QSB6.7-C190 6,7 litri 142 kW 2200 giri/min |
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Cilindro n. | 6 | ||
Altri | Ingranaggi della trasmissione (anteriore/posteriore) | 2 | |
Pressione di esercizio degli accessori | sbarra | 160 | |
Accessori che utilizzano la quantità di olio | l/min | 60 |
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